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    想必接下来几年之内，都不会再有网友的代码被认证为优化有效。

    正好停掉这个数据处理模块的开发任务，将网友的劳动力转移到其他的系统任务：操作系统还有游戏引擎之类的。

    夏知看了一眼系统面板：

    【任务进行中：自动驾驶算法——传感与规划决策。】

    【投入时间：7天】

    【投入精力：648点】

    【投入资金：6487点】

    【外力协助：15467点】

    【任务点总计：30点】

    【注：开启系统协助所需最低点数：100任务点。】

    这是自动驾驶算法第二阶段任务‘数据处理分析’完成后，激活的第三阶段任务。

    因为之前任务完成结算的奖励，所以初始就有30点的总任务点。

    夏知分析了一下，从第一阶段的‘图像识别’到第二阶段的‘数据处理分析’，再到现在的‘传感与规划决策’。

    应该已经到了尾声。

    完成这第三阶段任务，系统的自动驾驶算法就能新鲜出炉了！

    现在第三阶段虽然也是软件层面的算法，但已经有了与硬件的交互。

    任务中‘传感’就是这个过程。

    也就是说，夏知如果想要刷这个第三阶段任务，不光要做算法，硬件部分也要跟上。

    而且还得硬件先行。

    因为硬件传来的数据才能作为后续决策规划的依据。

    夏知之前就考虑过，并让孙世良帮自己物色国内合适的做自动驾驶的汽车厂家。

    最好是自研的，股份清晰的。

    天气转热的六月，知夏科技宣布与汽车厂家永嘉达成战略合作，由永嘉提供汽车硬件，给知夏科技测试自动驾驶算法保驾护航。

    合作不涉及股份交易，完全一个是采购方，一个是提供方。

    按照约定，知夏科技测试自动驾驶所需要的硬件都从永嘉这边采购，永嘉给知夏科技专门的供货渠道，优先满足知夏科技用量，并且有很大折扣。

    而未来知夏科技研究出来自动驾驶算法，和永嘉没有半毛钱关系。

    即便如此，消息一经发布，永嘉厂家的股票连续几个月都在飙升。

    从单股六块多钱涨到两百多，直逼自动驾驶以及电车大厂特斯拉。
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